Aena ha convocado el concurso para la redacción del proyecto de adecuación de la zona terminal y la zona de movimientos del Aeropuerto Miguel Hernández de Alicante-Elche. Este plan tiene como objetivo abordar el crecimiento esperado de la demanda de tráfico, mejorar la experiencia de los pasajeros y optimizar las operaciones aeroportuarias.
El proceso de licitación incluye Asistencia Técnica para la Redacción del Proyecto (ATRP). un presupuesto de 19.875 millones de euros. Este es solo el primer paso de una iniciativa que se integrará en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) 2027-2031.
El proyecto contempla una ampliación del edificio terminal, con un nuevo muelle de embarque que gestionará el tráfico no Schengen y el control fronterizo centralizado según la normativa europea. Además, se implementarán tecnologías avanzadas, como los sistemas de inspección ATRS y EDS CB, que acelerarán el paso de los controles de seguridad y mejorarán la eficiencia operativa.
La renovación incluye nuevos espacios comercialesuna sala VIP específica para pasajeros no Schengen y mejoras en las zonas de aparcamiento, accesos y urbanización.
Mejoras de plataforma y aviación general.
En el área de movimiento, remodelación del andén frente al nuevo andén ea Reconfiguración de la plataforma de aviación general. Estas acciones permitirán un mejor uso del espacio y una mayor capacidad operativa.
El Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández, junto con el Aeropuerto de Valencia, representa una prioridad inversora para Aena en la Comunidad Valenciana. Estos proyectos no sólo mejorarán la conectividad aérea sino también Contribuirán al desarrollo económico y a la creación de empleo en la región.
La planificación final se acordará con aerolíneas, administraciones y sectores económicos y sociales antes de ser aprobada e incluida en el DORA 2027-2031. Con esta transformación, Aena reafirma su compromiso con la sostenibilidad, la innovación y la mejora continua de sus infraestructuras aeroportuarias.